环球消息！蓄势待发！东莞重大项目投资强劲增长，前五月达465亿元

根据羊城晚报的报道，东莞市发改局透露，截至6月13日，今年1-5月全市重大项目已完成投资465亿元，同比增长15.8%。年度目标完成率比去年同期提升了2.3个百分点，有效地支持了全市固定资产投资的平稳增长。

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重大项目建设是促进投资扩大和稳定经济增长的关键措施 。通过加速推进一个又一个重大建设项目的落地实施，东莞正在为实现高质量发展注入强劲动力。

《东莞市2023年重大项目计划》于2023年3月9日经市政府批准并印发，要求认真贯彻执行。

根据工识网记者的整理，2023年东莞市计划安排635个重大建设项目，总投资额达7605亿元，年度计划投资额为1038亿元；同时还计划安排202个重大预备项目，估算总投资额为2149亿元。

根据东莞统计局发布的经济数据，今年一季度全市固定资产投资同比增长了13.1%，增速超过全省平均水平5.7个百分点。同时，一季度新开工的重大项目达到55个，同比增长了66.7%；396个续建项目完成投资达到179亿元。

秉承着工程建设项目管理机制的理念，东莞第一季度的重大项目建设充满活力。

根据数据统计，一季度东莞全市共完成重大项目投资245.26亿元，其中产业工程项目投资达到151.7亿元，占一季度重大项目总投资的60%以上。这些项目的建成将引领东莞制造业迈向高质量发展。

根据东莞交通公开信息披露，截至第二季度，东莞已经启动了6个基础设施项目，总投资额达到73.4亿元。这些项目涵盖了从国道到高速、从新建到升级改造的多个重要基础设施，为实现高质量发展提供了坚实支持。

例如， 环莞路北延线项目 是东莞市中心区域的重点交通工程，旨在加强东莞与外部及内部的交通联系，优化出行环境。该项目是第二季度启动的重大基础设施项目之一。

环莞路北延线项目总投资为22.61亿元，起点位于环莞快速企石立交，终点处于东平东江大桥南岸引道，全长7.01公里。该项目采用一级公路标准，主线设有双向6车道，设计车速为80公里/小时。项目建成后将促进区域经济社会融合和交流。

环莞路北延线项目的完成将实现与惠州双龙大道及惠肇高速的快速连接，推动东莞东北组团与惠州博罗的协同发展，并为东莞东部智能制造产业带和东部工业园区抓住广深科技创新走廊的建设机遇提供便利。

近期重点推动路网项目图·图片来源南方+

今年以来，东莞致力于推进重大项目建设，加强内外循环的基础设施建设，以确保城市的骨架更加强健、血液更加畅通。鸿福西路-银龙路跨江通道工程也是备受期待的项目之一。该项目总投资21.21亿元，全长1.87千米，其中隧道段长1.54千米，主线将按照双向6车道规模进行建设。该通道的建成将缓解现有的过江通道压力，加强东莞水道两岸的交流，推动城市的协同发展。

此外，东莞坚决贯彻执行“三年工程瞄准两年完成”的要求，积极推进交通等领域的基础设施建设项目。目前，城市轨道交通一号线一期、二号线三期以及莞深、常虎高速改扩建工程、环莞三期东段工程等项目正在加快建设进度，预计莞番高速公路也将在年底前全面建成并通车。

在城市融合的过程中，交通建设扮演着扩展城市发展的前锋角色。

为了加快项目进展，东莞持续推进项目审批制度改革，推动投资审批权责的“一张清单”、审批数据的“一体共享”、审批事项的“一网通办”，以提供高效便捷的全流程审批服务。

同时，优化资源要素配置。充分发挥资源要素配置部门的协同优势，早期满足项目的资金、用地和用林需求，加快批复用地和用林手续，推动项目按计划开展建设。

东莞市在“十四五”综合交通运输体系发展规划中提出了五大重点工程，包括构建连接全球的外联工程、打造多网融合的内畅工程、建设绿色集约的品质工程、打造创新示范的智慧工程、共建以人为本的治理工程。

通过综合交通和品质交通的提升，进一步提升城市品质内涵，增强东莞市的承载能力、吸引力和竞争力。为了衔接“十四五”规划，东莞市注重规划与政策的落实，项目与规划的衔接，通过深入开展交通建设，为东莞市的经济长远发展做好充分准备。

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